ထိန်းချုပ်ကက်ဘိနက်ထုတ်လုပ်သူ၏လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ရေးကိရိယာများအတွက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်လိုအပ်ချက်များ

1. ထိန်းချုပ်ကက်ဘိနက်ဘတ်စ်ကားကိုထိန်းသိမ်းခြင်း။
(၁) ပါဝါမြင့်သော ဖုန်စုပ်စက် သို့မဟုတ် ခရီးဆောင်ဆံပင်အခြောက်ခံစက်ကို အသုံးပြု၍ ဘတ်စ်ကားပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များကို လျှပ်ကာကောင်းကြောင်း သေချာစေရန်။သန့်ရှင်းရေး လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန်အတွက် ထိန်းချုပ်ခန်းထုတ်လုပ်သူသည် ဘရပ်ရှ်နှင့် အခြားကိရိယာများကို အသုံးပြုသည်။
(၂) ဘတ်စ်ကားပေါ်ရှိ ဆီအညစ်အကြေးများကို တိုက်ရိုက် သန့်စင်ဆေး (LE0) ဖြင့် သန့်စင်ပါ။ဘတ်စ်ကားသည် ဆီအလွန်အကျွံထွက်ပါက ဆီသန့်စင်ရန် ဆီဖွန်သေနတ်နှင့် ဖိထားသောဓာတ်ငွေ့ကို အသုံးပြုပါ။
(၃) ဘတ်စ်ကားထောက်ကုပ်ကုပ်၊ ဘတ်စ်ကားချိတ်ဆက်မှု၊ ဘတ်စ်ကားအကာအကွယ် အထီးကျန်ပြားနှင့် ဘတ်စ်ကားနှင့် ခလုတ်ခုံကြားရှိ ချိတ်ဆက်ထားသောဝက်အူများ ချောင်ပြီး ချိတ်ထားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ဘတ်စ်ကားချိတ်ဆက်မှု၊ ဘတ်စ်ကားနှင့် ခလုတ်ခုံကြား ချိတ်ဆက်မှုအား အပူလွန်ကဲပြီး ဓာတ်တိုးစေသည့်ဘတ်စ်ကားတံတားကြား ချိတ်ဆက်မှုကို စစ်ဆေးပါ၊ ဘတ်စ်ကားအဆက်အသွယ် မျက်နှာပြင်သည် ချောမွေ့သန့်ရှင်းပြီး အက်ကြောင်းများ ကင်းစင်နေသင့်သည်။မဟုတ်ပါက နည်းပညာဆိုင်ရာ အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို လက်ခံကျင့်သုံးရမည်။
(၄) ဘတ်စ်ကားအထောက်ကူပြုကုပ် (လျှပ်ကာ) နှင့် ဘတ်စ်ကားအကာအကွယ် အထီးကျန်ပန်းကန်ပြား ပျက်စီးခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းတို့အား အားဖြည့်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးသင့်သည်။
(၅) Bus နှင့် switch base ချိတ်ဆက်ထားသော ဘတ်စ်ကားများအကြား ကင်းရှင်းမှုသည် စံချိန်စံညွှန်းနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
(၆) ဘတ်စ်၏ လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်အား မြေပြင်နှင့် ထိန်းချုပ်ခန်းအတွင်း အဆင့်များအကြား 0.5M Ω အထက်ဖြစ်စေရန် 1000V megger ကို အသုံးပြုပါ။
ကက်ဘိနက်ထုတ်လုပ်သူထိန်းချုပ်။

2. ဒုတိယပတ်လမ်းစစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းစမ်းသပ်ခြင်း။
(၁) ထိန်းချုပ်ခန်းအတွင်းရှိ relay တစ်ခုစီ၏ မျက်နှာပြင်ရှိ ဖုန်မှုန့်များ၊ terminal block နှင့် switch များကို သန့်စင်ပြီး cross-connect terminal ၏ ဝါယာကြိုးများသည် ခိုင်မာပြီး screw များ ခိုင်မာကြောင်း စစ်ဆေးပါ။
(၂) ဒုတိယပတ်လမ်းဝိုင်ယာသည် အိုမင်းခြင်းနှင့် အပူလွန်ကဲခြင်း ကင်းစင်ရမည် သို့မဟုတ် အစားထိုးရမည်။
(၃) ဒုတိယပတ်လမ်းဝိုင်ယာ၏ဗို့အားဆားကစ်ဝိုင်ယာအချင်းသည် 1.5mm2 ထက်မနည်း၊ ထိန်းချုပ်ကက်ဘိနက်ထုတ်လုပ်သူ၏လက်ရှိ circuit wire အချင်းသည် 2.5mm2 ထက်မနည်း၊ ဝါယာပြုပြင်ခြင်းကလစ်များကြားအကွာအဝေးသည် ထက်မပိုစေပါ။ 200 မီလီမီတာ၊ ကွေးသည့်အချင်းဝက်သည် ဝါယာကြိုးအချင်း၏ 3 ဆထက်မနည်းပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက ဝါယာကြိုးကို အစားထိုးသင့်ပြီး ကွေးညွှတ်မှုကို ချိန်ညှိရပါမည်။ခလုတ်ကိုယ်ထည်နှင့် အကာအကွယ်အစိတ်အပိုင်းကြားရှိ ခက်ရင်းသည် တင်းကျပ်ပြီး မချောင်သင့်ပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းကို အစားထိုးသင့်သည်။
(၄) ထိန်းချုပ်ခန်းရှိ အချက်ပြမီးများ၊ ခလုတ်များနှင့် လည်ပတ်နေသော လက်ကိုင်များအားလုံးကို တိကျစွာ စိတ်ချယုံကြည်စွာ ဆောင်ရွက်နိုင်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။လာမည့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကိုးအကားအတွက် စမ်းသပ်မှုမှတ်တမ်းများ ပြုလုပ်ပါ။